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キーリングイルミ・・・ だってeKって照明暗いし、キーシリンダーが奥まってる所に付いてるから ってな訳で、自分で付けちゃいました。 今回使ったパーツは、 |
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まずは・・ ビス2本です。 |
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お次は、コラムカバーを外しましょう。 下側からビス3カ所で止まっています。 |
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ビスが取れたら、カバーを上下に分割してやります。 工具でコジれば外れますが、先に外したアンダーパネルの所から手でむしり取ると簡単にできます。 ←アンダーパネルを先に外さなかったが為に
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この下の部分にLEDを埋め込んでやろうと思います。 |
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だいたいの場所を決めたら、ドリルでグリグリ♪ なるべく目立たないようにしたかったので、はじっこに・・と思ったら、ちょっと端すぎたよ・・ 失敗〜 |
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ここだと鍵穴を照らすのに、かなり角度を付けなきゃならん事になっちゃった。 改良の余地ありありッスね。 |
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部品調達のさいに「ブレッドボード」なるものを発見。 ハンダ付けしなくてもテストできちゃうスグレモノ。 初心者で悪かったね!(爆 |
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うまく鍵穴に当たるように、削って角度をつけていきました。 結局LEDが丸見えに・・・ |
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テストは乾電池で行いましたが、9V の電池の場合は270Ωの抵抗を使います。
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LEDに直接抵抗をハンダ付け。 プラス(足が長いほう)に取り付けます。 プラスの方を「アノード」って言うらしい・・
配線もハンダ付けして完成 しかしぶっとい線だな〜(笑 |
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角度を決めて、グルーガンで止めました。 見たまんまっすね (;^_^A |
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これがグルーガン。 1つ持っておくと何かと便利ですよ。 ←は6年くらい使ってますがまだまだ働いてもらってます。 |
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早速、車に取り付けよう。 最初はルームランプのヒューズから取ろうと思ったんだけど、ダメみたい。 んで、探り当てたのがココ。 問題は、どっちがどっちなのか・・ |
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たぶん赤がプラスで間違いはなさそうなので、思い切って取り付け。 ・・・大成功! LEDの+を「赤黒」 LEDの-を「青白」の線につなげます。 (ボディーアースを取ると消えなくなるようです) |
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完成後・・・ ん〜。 ルームランプにあわせてちゃんと減光もしてくれる〜。 大成功〜!! |
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てか、LED面白いかも。 足下ランプとか、応用次第でいろいろできるね。 これはおすすめ! |
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